Po pár letech zkušeností můžu konečně sepsat, co v Asunciónu funguje a co ne. Město nabízí Uber, Bolt, místní autobusy a také dálkové autobusy. Klasické taxi tady prakticky vymřelo. Všichni jedou přes aplikace a ulicím vládnou dvě jména: Uber a Bolt.
Obě služby fungují dobře, ale každá má svoje vlastní specifika. Takhle to vypadá v praxi, když je používáte každý den.
Uber v Asunciónu působí úplně stejně jako kdekoliv jinde na světě — stabilní, předvídatelný, bez stresu.
Co si člověk všimne hned, je kvalita aut. Většinou nasedám do čistých, slušných vozů s řidiči, kteří vědí, co dělají. Působí to víc „oficiálně“.
Platit můžete kartou v aplikaci nebo hotově. Obojí je možné. Já preferuji hotovost. Řidiči preferují hotovost. Hotovost je král, pamatujte. Pokud jste ale jen na návštěvě, bude pro vás jednodušší platit kartou přímo v aplikaci.
Uber Comfort má v Asunciónu jednu zásadní výhodu — spolehlivou klimatizaci. A to je v parném létě celkem fajn.
Bolt je naopak jako krevní oběh města. Auta se objeví téměř okamžitě, někdy do 30 sekund. Když spěchám, Bolt vyhrává pokaždé.
Je také dlouhodobě levnější. Na běžné přesuny po městě ideální. Pokud si hlídáte rozpočet, je to jasná volba.
Bolt má ale i typickou latinskoamerickou atmosféru. Kdo žije v Latinské Americe, ví přesně, o čem mluvím. Auta jsou od „slušné malé Toyoty“ až po „tohle auto toho zažilo hodně“. Nepředvídatelnost mi nevadí, ale pokud nejste zvyklí na Latinskou Ameriku, možná bude Uber lepší start. Stává se, že auto, které přijede, neodpovídá tomu v aplikaci. To je prostě Paraguay.
Další drobnost: cena není vždy pevná. Pokud ale zaplatíte kartou v aplikaci předem, máte klid. U hotovosti mějte na paměti, že potřebujete drobné. S bankovkou 100.000Gs toho moc nezmůžete. Bez drobných budete vymýšlet, jak vůbec zaplatit, a já občas platím převodem přes QR kód. Není to problém, ale co jiného uděláte, když nemáte drobné?
Tip #2: Vyhněte se objednávání jízd během silných lijáků
V lijáku často polovinu aut vyřadí voda nebo poruchy — hlavně na zaplavených ulicích. Malé modely nejsou stavěné na hlubší vodu a robustní pick-upy typu Hilux jsou na Boltu vzácné. Takže budete buď čekat, nebo platit 3× vyšší cenu.
Upřímně, nechávám otevřené obě aplikace a vybírám podle situace — čas, dostupnost, cena, počasí.
Doplňují se. Uber je spolehlivý parťák, Bolt ten, který dorazí jako první. Já používám Bolt asi v 90 % situací, protože mi je celkem jedno v čem jedu a z ostatních zemí latinské ameriky mě vlastně nic nepřekvapí. Beru to jako místní kolorit.
V rámci města jezdí autobusy na dvě typové karty. Koupíte je v supermarketech a bez nich v autobusu nepojedete.
Autobusy jsou velmi lokální zážitek: hlučné, pomalé a své stáří neskrývají (často jde o staré autobusy dovezené ze Španělska). Na druhou stranu vás dopraví kam potřebujete. Jakmile pochopíte systém tras, je to normální součást života v Asunciónu. Pokud ale systém neznáte, je jednodušší sednout za dva dolary do Boltu. Méně stresu.
Když chci cestovat mimo Asunción, směrem na Ciudad del Este nebo jiné město, musím vždy na hlavní autobusové nádraží. Jinak to nejde. Poznámka: Často raději letím ASU–CDE (bývá to cenově dostupné), ale někdy skončíte v autobusu.
Nádraží je hlučné, chaotické a plné lidí, kteří křičí názvy destinací. Na první pohled chaos, ale systém překvapivě funguje. Když slyšíte někoho volat „CDE“, prostě k němu dojdete.
Jízdenky prodávají různé společnosti, například NSA nebo Nuestra Señora, každá provozuje vlastní flotilu. Nečekejte jednotný systém — tohle je Paraguay. Každý jede po svém.
Pro autobusové jízdenky v Paraguayi a celé Jižní Americe je Plataforma10 skvělá volba, zvlášť pro trasy jako Asunción–Encarnación nebo Ciudad del Este. Dá se snadno používat pro vnitrostátní i mezinárodní cesty. Pro širší jihoamerické trasy se hodí Busbud, který nabízí opravdu široké pokrytí.